惠州到深圳多久(惠州怎么去深圳方便)

与深圳惠州的轨道交通衔接，一直深受市民欢迎。今年4月，深圳铁路投资建设集团有限公司成立时，就透露正在开展深圳至大亚湾城际铁路的方案研究。这是深圳至大连城际铁路(或称深圳至大成铁路)首次浮出水面。

消息一出，立刻引起了社会各界的高度关注。深铁路线确定了吗？建设什么时候开始？日前，项目传来好消息——深大城际有可能在今明两年进入建设阶段。

9月6日，龙岗区召开“龙岗交通调查咨询会”。会上特别提到了深大城际的建设进度。龙岗区轨道交通建设领导小组办公室高级工程师刘冲表示，深圳轨道交通已经规划了33号线(深大城际)，这一项目正在进一步加快推进。很有可能在今年或明年进入施工阶段。

惠州

随着深惠轨道交通的紧密衔接，由“双城记”向“同城化”转变的深惠“半小时生活圈”正在加速形成。

五条轨道交通线相互连接，一小时内可到达深圳多个核心区域。

厦深高铁开通后，从深圳坪山站到惠州南站仅需10分钟，每天有15趟以上列车；深圳北站到惠州南站，30分钟一趟，15~20分钟一趟。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》指出，要编制粤港澳大湾区城际(铁路)建设规划，完善大湾区铁路骨干网，加快城际铁路建设，有序规划珠三角主要城市的城市轨道交通项目。在这样的背景下，大家对深惠加快基础设施互联互通的期待越来越强烈。

根据近期公布的《惠州推进粤港澳大湾区建设重点任务及2019年工作要点》，除了在建的厦深高铁、赣深高铁、广汕高铁外，深惠城际也在规划中。未来，现已运营的关晖城际将与赣深高铁“握手”，拟延伸至赣深高铁惠州北站。

惠州市发改局此前透露，赣深高铁惠州北站正在按计划建设，预计2021年6月底建成投入使用；广汕高铁惠州段已进入全面建设(包括惠城南站、连接广汕高铁与赣深高铁的仲恺联络线)，计划2022年底建成通车；深惠城际铁路已列入粤港澳大湾区城际铁路建设规划，初步列为2022年前开工的项目。

未来，预计深圳与惠州之间至少有5条轨道交通互联互通，1小时内有可能到达深圳的坪山、龙华、南山、福田等几个核心区域。

深圳地铁14号线预留延伸至惠州。

今年6月底，中铁总“奋进一号”盾构机成功下线，标志着深圳地铁14号线坪山段隧道施工开始。

7月16日，深圳地铁集团党委书记、董事长辛杰做客民心桥，介绍深圳地铁集团加快城市轨道交通和对外铁路通道建设的具体举措。

地铁14号线是深圳城市轨道交通四期工程的重点建设项目。起于福田中心区岗厦北枢纽站，途经罗湖、龙岗区，止于坪山区沙田站。线路全长50公里，共设17个车站。作为城市轨道交通网络中的快速干线，该线路建成后将在坪山和福田中心区之间构建“45分钟交通圈”。该线路也预留延伸至惠州的条件，与惠州城市轨道交通换乘。建成后，从惠州到深圳中心区只需要一个小时。

深圳地铁14号线全长50公里，共17座车站。

今年4月，惠州市发改局也表示，根据惠州市政府批复的城市轨道交通线网规划，深圳地铁14号线惠州延伸段纳入规划。

但由于人口规模不达标，惠州仍无法启动轨道交通建设规划的申报工作。惠州市发改局表示，近年来，按照市委、市政府的工作部署，扎实推进惠州城市轨道交通规划建设。比如参与城市轨道交通线网规划的编制，组织建设规划的编制和几个相关的专题研究，做了大量的工作，为城市轨道交通的长远发展奠定基础，受益匪浅。

分析人士认为，修建地铁和其他轨道交通是大势所趋。惠州之前已经规划了地铁网络。根据国家发改委网站公布的《2019年新型城镇化建设重点任务》，如果惠州全面取消落户限制，“抢人潮”将加速。“现在市区常住人口260万，如果达到300万的规模，就有资格申请建设地铁。也就是说，对于惠州来说，申请修建地铁只是时间问题。