车多久做一次保养(8000公里保养有问题吗)

3000公里4S店会让它去保养。我们到底该不该去？

这是一个朋友抛出的问题。新车购买时，4S店给出的保养周期为3000公里，首保3个月，以先到者为准。

S店保养维修过度是众所周知的事情，但是过分了就不堪了。新车首保时间确实很短，可以理解。厂家用最好的技术生产的全新发动机，第一次使用会有碎片，所以第一轮机油不适合长期使用。

但是3000公里不用更换首保油，确实是一种过度保养。

厂家建议保养周期10000公里8000公里，为什么经销商要求5000公里保养？

普通家用车的保养周期并不短。涡轮增压发动机的保养周期在8000公里左右，自然吸气发动机的保养周期在10000公里左右。这是一个正常的维修周期，但4S的商店不会让你保持这么长的维修周期。他们店规定涡轮和自然吸气发动机都会告诉你每5000公里保养一次。

从时间和里程分析，基本是一年保养两次。

不排除4S店铺想多赚钱的考虑。维修周期越短，4S店铺的维修频率越高。要知道，对于经销商投资者来说，售后利润很可能超过汽车销售利润。这是很多投资者绞尽脑汁争取老客户购物维护盈利的事情。

另外，道路环境差空气差、汽油、路况等问题都是影响保养周期的因素。

但这些只是客观因素。正常情况下，汽车的保养周期应该在7000公里以上。对于普通家用车用户来说，一年保养一次也不是不可以。家用车的动力发动机并没有想象中那么脆弱。

只要机油的健康负荷不超标，一万公里寿命的机油状况不是很差。但为了保护发动机，会换机油以保证安全。毕竟和油的成本相比，修发动机是很贵的。

简单来说，保养还是要按照保养手册来。厂家的保养手册都是严格按照技术标准，多少公里保养一次。4S商场会有意缩短维修周期以获取利润并赢得顾客。